ABS 3D-printen: de complete gids voor technische onderdelen

ABS 3D-printen is de keuze voor technische onderdelen die warm worden, stoten opvangen of na het printen bewerkt moeten worden. ABS is de klassieke technische thermoplast: hittebestendig, slagvast, en het kan worden geboord, getapt, gelijmd, met oplosmiddel verbonden en met aceton gladgemaakt. De ABS 3D-printservice van 3Descu wordt gebruikt voor behuizingen bij warme elektronica, auto- en technische onderdelen en alles wat na het printen wordt nabewerkt; buiten is ASA het antwoord, en voor grote vlakke onderdelen die niet mogen kromtrekken is het ABS CF.

3Descu print ABS op een eigen park van 200+ printers in Targu-Jiu, Roemenië. Deze gids behandelt waarvoor ABS dient, de ene beperking die het ontwerp bepaalt, wat er na het printen mee kan, en hoe het zich verhoudt tot verwante materialen. Voor het volledige assortiment in één oogopslag, zie het materiaaloverzicht.

ABS in het kort

ABS bij 3Descu
Het beste voor	Tech­ni­sche en auto-on­der­de­len, on­der­de­len die worden geboord of getapt, be­hui­zin­gen bij warme elek­tro­ni­ca, on­der­de­len die worden gelijmd of met op­los­mid­del verbonden
Vermijden voor	Zeer grote vlakke panelen uit één stuk, bui­ten­on­der­de­len die maan­den­lang in de volle zon staan, on­der­de­len waarbij maat­nauw­keu­rig­heid be­lang­rij­ker is dan taaiheid
Hitte	Hoog
Stijfheid	Gemiddeld
Slag­vast­heid	Hoog
Buiten / UV	Niet geschikt: vergeelt en verkrijt in zonlicht
Water en che­mi­ca­li­ën	Wordt zacht door aceton, waardoor het kan worden glad­ge­maakt
Be­lang­rijk­ste ont­werp­be­per­king	Krimpt bij het afkoelen, dus lange vlakke on­der­de­len trekken krom
Na het printen	Boren, tappen, lijmen, verbinden met op­los­mid­del, ace­tong­lan­zen op verzoek
Kleuren	13 stan­daard­kleu­ren in de cal­cu­la­tor; een RAL- of Pantone-code op verzoek
Proces en formaat	FDM, tot 320 x 320 x 320 mm op het stan­daard­park en tot 500 x 500 x 500 mm op de groot­for­maat­ma­chi­nes
Prijs	Direct in de cal­cu­la­tor, geen account nodig
Variant met ve­zel­vul­ling	ABS CF, ook direct geprijsd

Dit zijn de praktische classificaties van de ABS-materiaalpagina, geen waarden uit een filamentdatasheet. Een geprint onderdeel heeft niet de eigenschappen van de spoel waar het van komt: oriëntatie, aantal wanden en vulling veranderen het resultaat. Draagt een onderdeel een kritische belasting of heeft het een opgegeven gebruikstemperatuur, vermeld dit dan in de opmerkingen bij de offerte.

Wanneer kiest u voor ABS 3D-printen

ABS zit in het midden van het technische assortiment. Het is de stap omhoog vanaf PETG zodra hitte of stoten een rol spelen, en de stap onder polycarbonaat wanneer die gematigd zijn.

• Behuizingen bij warme elektronica. Afdekkappen voor voedingen, controllerbehuizingen, ventilatorkappen. ABS blijft stijf waar PLA zacht wordt en PETG het moeilijk begint te krijgen.

• Technische en auto-onderdelen. Beugels, clips, afdekkappen en prototypeonderdelen die tijdens montage en gebruik heel wat te verduren krijgen.

• Onderdelen die worden geboord of getapt. Een montageplaat waarvan de gaten bij de montage worden bepaald, of een behuizing waarin na een pascontrole een gat wordt toegevoegd. ABS reageert goed op beide.

• Samenstellingen die worden gelijmd of met oplosmiddel verbonden. Ook onderdelen die groter zijn dan één bouwvolume, in delen geprint en samengevoegd. Zie grootformaat 3D-printen voor hoe de opdeling wordt gepland.

• Onderdelen die een glanzend oppervlak nodig hebben. ABS kan met aceton worden gladgemaakt, wat een gelaagd oppervlak glanzend maakt.

Krimp en kromtrekken: de ontwerpbeperking van ABS

Bij ABS is krimp de beperking, niet de sterkte. ABS krimpt bij het afkoelen, en een lang dun of groot vlak onderdeel trekt daarbij naar binnen, wat zichtbaar wordt als een kromming over de lengte of hoeken die loskomen van het vlak. Er in het ontwerp rekening mee houden kost veel minder dan opnieuw printen.

• Voeg ribben toe. Een rib langs de achterkant van een lang vlak oppervlak gaat de kromming tegen en voegt tegelijk stijfheid toe.

• Onderbreek grote vlakke oppervlakken. Een doorlopend vlak paneel staat op de lijst van wat u moet vermijden. Splits het bij een naad die er toch al zou zijn, en verbind de delen.

• Controleer passingen die in PLA zijn gemaakt opnieuw. Een passing die op een PLA-prototype klopt, klopt niet automatisch in ABS, omdat PLA nauwelijks krimpt. Controleer het eerste ABS-onderdeel tegen de bijbehorende onderdelen voordat er een serie volgt.

• Geef aan welke maten belangrijk zijn. Waar maatnauwkeurigheid belangrijker is dan taaiheid, is ABS het verkeerde materiaal. Waar slechts enkele maten belangrijk zijn, noemt u die in de opmerkingen en wordt het onderdeel daarop georiënteerd.

Naast krimp gelden de ontwerpregels van 3Descu zoals voor elk filament: wanden in veelvouden van de extrusiebreedte van 0,42 mm (vier of vijf banen voor een dragend onderdeel, in te stellen op het offerteformulier), de belastingsrichting vermeld in de opmerkingen omdat het onderdeel het zwakst is tussen de lagen, en afschuiningen in plaats van ondersteuning bij overhangen van meer dan ongeveer 45 graden.

Als de krimp niet weg te ontwerpen is, is het antwoord meestal ABS CF in plaats van een ander polymeer.

ABS CF: wanneer gewoon ABS kromtrekt

ABS CF is ABS met gehakte koolstofvezel, en de vezel lost precies op wat grote ABS-onderdelen lastig maakt. Een lang vlak paneel dat in gewoon ABS zou kromtrekken, houdt in ABS CF zijn vorm, met behoud van de hittebestendigheid en bewerkbaarheid die van ABS een technisch materiaal maken. Het is geclassificeerd als Zeer hoog op stijfheid en Gemiddeld op slagvastheid: de vezel ruilt wat taaiheid in voor stabiliteit.

Kies ABS CF boven gewoon ABS wanneer het erom gaat een maat vast te houden in plaats van een stoot te doorstaan: gereedschappen en productiemallen, grote vlakke panelen, onderdelen die bij hitte zitten, behuizingen die worden geboord of getapt. Het is de verkeerde keuze voor onderdelen die moeten buigen, voor buitenonderdelen die maandenlang in de volle zon staan, en voor fijne cosmetische details direct van de machine. Het komt mat en licht getextureerd uit de printer, en het laat zich niet met aceton gladmaken zoals gewoon ABS; de vezel blijft boven het zachter geworden oppervlak uitsteken.

ABS bewerken na het printen

Een getapte schroefdraad in ABS is geschikt voor een bevestiger die er een of twee keer in gaat; alles wat herhaaldelijk wordt geopend krijgt een messing heat-set insert, met het gat ontworpen voor het insert. ABS laat zich goed verbinden, wat opgedeelde en samengevoegde samenstellingen praktisch maakt. Acetonglanzen en andere afwerking is handwerk: vraag ernaar in de opmerkingen en het wordt in het antwoord geprijsd.

ABS vs ASA vs PC-ABS vs polycarbonaat vs PETG

Materiaal	Hitte	Stijfheid
ABS	Hoog	Gemiddeld
ASA	Hoog	Gemiddeld
PC-ABS	Hoog	Hoog
Po­ly­car­bo­naat	Zeer hoog	Hoog
PETG	Gemiddeld	Gemiddeld
ABS CF	Hoog	Zeer hoog

Materiaal	Slag­vast­heid	Buiten
ABS	Hoog	Niet geschikt
ASA	Hoog	Geschikt
PC-ABS	Zeer hoog	Niet geschikt
Po­ly­car­bo­naat	Zeer hoog	Alleen kort­ston­dig
PETG	Gemiddeld	Alleen kort­ston­dig
ABS CF	Gemiddeld	Niet geschikt

Materiaal	Kies het wanneer
ABS	Warm, gestoten of na het printen bewerkt
ASA	Het onderdeel buiten wordt gebruikt
PC-ABS	In­te­ri­eu­ron­der­de­len die harde stoten opvangen
Po­ly­car­bo­naat	Een opgegeven ge­bruik­s­tem­pe­ra­tuur of belasting
PETG	Binnen, vast­ge­pakt, nat
ABS CF	Een groot ABS-onderdeel mag niet krom­trek­ken

ABS vs ASA. ASA is ABS dat opnieuw is samengesteld om zonlicht te doorstaan, met dezelfde hitte- en slagvastheid en zonder het vergelen en verkrijten. Kies buiten voor ASA; het prijsverschil is klein. Binnen doet ABS hetzelfde werk.

ABS vs PC-ABS. PC-ABS is stijver en taaier, geclassificeerd als Zeer hoog op slagvastheid, en is de gebruikelijke stap omhoog voor auto-interieuronderdelen en behuizingen die stoten opvangen.

ABS vs polycarbonaat. Polycarbonaat staat bovenaan het assortiment voor hitte en slagvastheid, maar het print langzaam op hoge temperatuur en vraagt meer machinetijd. Kies het wanneer het onderdeel een opgegeven gebruikstemperatuur of belasting heeft; anders doet ABS het werk voor minder.

ABS vs PETG. PETG is binnen de eenvoudiger standaardkeuze en is bestand tegen water en reinigingsmiddelen. ABS wint wanneer het onderdeel warm wordt of wordt geboord, getapt, verbonden of gladgemaakt.

Zo bestelt u ABS bij 3Descu

1. Upload een STL-, OBJ-, 3MF-, STEP- of STP-bestand, tot 50 MB per bestand, naar de calculator. Een STEP-bestand behoudt echte rondingen.

2. Kies FDM, dan ABS of ABS CF, een kleur en vulling. Stel voor dragende onderdelen de wanddikte in onder Advanced Settings.

3. Vermeld in de opmerkingen de belastingsrichting, de maten die belangrijk zijn en eventuele nabewerking: geboorde gaten, inserts, acetonglanzen.

4. Voer het werkelijke aantal in; de prijs per stuk en de productieschatting worden op het scherm bijgewerkt. Het minimum is €20 voor de hele bestelling.

5. Verstuur. Een medewerker antwoordt dezelfde werkdag, en uw leverdatum staat bij de offerte. De productie draait 7 dagen per week, en Express kost 20% meer.

Hebt u een specifieke ABS-kwaliteit nodig, zoals een ESD-veilige, kies dan "Custom material" en typ de exacte naam. Die wordt handmatig ingekocht en geprijsd, met een antwoord dezelfde werkdag.

ABS 3D-printen: de kernpunten

• ABS is geen buitenmateriaal. Zonlicht doet het oppervlak vergelen en verkrijten; ASA behoudt de eigenschappen van ABS en is gemaakt voor buitengebruik.

• Kromtrekken van ABS is krimp, op te lossen in de ontwerpfase. Ribben, deelnaden of een overstap naar ABS CF kosten veel minder dan een herdruk.

• Acetonglanzen is op verzoek beschikbaar. Het geeft een glanzende afwerking, verzacht fijne details, wordt samen met het onderdeel geprijsd wanneer het in de opmerkingen staat, en werkt niet op ABS CF.

• ABS CF is het stabiele, stijvere ABS. Het is geschikt voor gereedschappen, mallen en grote vlakke panelen die in gewoon ABS kromtrekken, en verdraagt een harde stoot minder goed.

Gecontroleerd door een mens voordat het wordt geprint

Een ABS-onderdeel slaagt of faalt evenzeer op geometrie als op materiaal, dus elke offerte wordt door een medewerker gelezen voordat er een factuur wordt uitgegeven, en een lang vlak oppervlak dat in ABS zal kromtrekken wordt in het antwoord gemarkeerd, met ribben, een deelnaad of ABS CF als alternatief. Een maatvoerings-QC-rapport is op verzoek beschikbaar, gratis bij bestellingen boven €500, en in elke productiefase kunnen foto's worden gestuurd. Als een geleverd onderdeel niet voldoet aan de overeengekomen specificatie, volgt kosteloos herdruk of terugbetaling volgens artikel 5.5 van het productiecontract van 3Descu.

Gratis offerte - upload het onderdeel en laat het prijzen in ABS, ABS CF en ASA voordat u kiest.